{"id":23948,"date":"2024-09-03T10:30:06","date_gmt":"2024-09-03T15:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boyacaleinforma.com\/?p=23948"},"modified":"2024-09-03T10:43:57","modified_gmt":"2024-09-03T15:43:57","slug":"preocupacion-en-tunja-por-aumento-de-casos-de-fleteo-en-menos-de-cuatro-meses-copy-copy-copy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boyacaleinforma.com\/?p=23948","title":{"rendered":"Aumento del precio del ACPM generar\u00e1 ahorro fiscal y leve impacto en la inflaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\t\t
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Foto: El Colombiano<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A partir de hoy, el precio del gal\u00f3n de ACPM (di\u00e9sel) en Colombia se ajustar\u00e1 en $1.904, como parte de una medida del Gobierno nacional que busca reducir el d\u00e9ficit fiscal generado por los subsidios al combustible. Este ajuste forma parte de un esfuerzo m\u00e1s amplio para garantizar la estabilidad macroecon\u00f3mica del pa\u00eds, que ha visto comprometida su viabilidad fiscal debido a la creciente carga financiera del Fondo de Estabilizaci\u00f3n de Precios de los Combustibles (FEPC).

El Ministerio de Hacienda estima que este incremento en el precio del di\u00e9sel generar\u00e1 un ahorro fiscal de aproximadamente $1,6 billones en lo que resta del a\u00f1o. Sin embargo, el impacto sobre la inflaci\u00f3n ser\u00e1 relativamente bajo, con un aumento estimado de apenas 0,3 puntos porcentuales para el cierre de 2024, seg\u00fan c\u00e1lculos del equipo econ\u00f3mico del Gobierno.

Este ajuste responde al incremento en el ingreso al productor del di\u00e9sel, que sube en $2.000 por gal\u00f3n. Actualmente, cuando un consumidor adquiere di\u00e9sel en una estaci\u00f3n de servicio, paga menos del 50% del precio real que cobra el refinador o importador del combustible. La diferencia es cubierta por el FEPC, un mecanismo que ha generado un d\u00e9ficit acumulado de cerca de $115 billones en pesos de 2024. Este d\u00e9ficit, que este a\u00f1o se ha originado exclusivamente por el di\u00e9sel, ha puesto en riesgo la sostenibilidad fiscal del pa\u00eds.

El Gobierno nacional tambi\u00e9n ha se\u00f1alado la inequidad de los subsidios actuales, que benefician desproporcionadamente a los sectores m\u00e1s ricos de la poblaci\u00f3n. De acuerdo con el Ministerio de Hacienda, las personas del 10% m\u00e1s rico de la poblaci\u00f3n reciben 10 veces m\u00e1s beneficios del FEPC que las del 10% m\u00e1s pobre, lo que se considera inequitativo e ineficiente.

Adem\u00e1s, se ha destacado que mantener estos subsidios a los combustibles f\u00f3siles es contrario a los objetivos de transici\u00f3n energ\u00e9tica del pa\u00eds, ya que desincentiva la descarbonizaci\u00f3n de la econom\u00eda. Con el ajuste de hoy, el Gobierno busca no solo reducir el d\u00e9ficit fiscal, sino tambi\u00e9n alinear las pol\u00edticas energ\u00e9ticas con los compromisos ambientales de Colombia.

Las nuevas resoluciones con los precios actualizados de los combustibles, vigentes a partir de hoy, han sido publicadas en la p\u00e1gina web de la Comisi\u00f3n de Regulaci\u00f3n de Energ\u00eda y Gas (CREG), donde los consumidores podr\u00e1n consultar los detalles de esta medida.

Este aumento en el precio del ACPM representa un paso hacia la estabilizaci\u00f3n fiscal del pa\u00eds, mientras que el impacto en la inflaci\u00f3n y los efectos a largo plazo sobre la econom\u00eda y el medio ambiente seguir\u00e1n siendo monitoreados de cerca por las autoridades.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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