{"id":24198,"date":"2024-09-09T09:14:24","date_gmt":"2024-09-09T14:14:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boyacaleinforma.com\/?p=24198"},"modified":"2024-09-09T09:25:17","modified_gmt":"2024-09-09T14:25:17","slug":"ocho-municipios-de-colombia-candidatos-a-los-mejores-pueblos-para-el-turismo-rural-2024-copy-copy-copy-copy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boyacaleinforma.com\/?p=24198","title":{"rendered":"Vicecontralor advierte que la equiparaci\u00f3n del precio del ACPM y la gasolina es inevitable para el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"24198\" class=\"elementor elementor-24198\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-62b311ee elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"62b311ee\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-22e424c5\" data-id=\"22e424c5\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7799c32 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7799c32\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.boyacaleinforma.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/la-opinion.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-24187\" alt=\"la opinion\" srcset=\"https:\/\/www.boyacaleinforma.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/la-opinion.jpg 747w, https:\/\/www.boyacaleinforma.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/la-opinion-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Foto: La Opini\u00f3n<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16316330 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"16316330\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"western\" align=\"justify\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">El Vicecontralor General de la Rep\u00fablica, Carlos Mario Zuluaga, asegur\u00f3 que la decisi\u00f3n de igualar el precio del ACPM con el de la gasolina era una situaci\u00f3n que los colombianos tarde o temprano deb\u00edan enfrentar, en vista de los costos fiscales que ha generado el Fondo de Estabilizaci\u00f3n de Precios de los Combustibles (FEPC). Un estudio publicado por la Contralor\u00eda General hace un a\u00f1o revel\u00f3 que el fondo ha representado un gasto fiscal para la Naci\u00f3n de aproximadamente $100 billones, ajustados a pesos constantes de 2023.<br \/><br \/>\u00abLa realidad es que si no resolvemos este problema, significa que los contribuyentes tenemos que seguir financiando el pago del FEPC, que durante 14 a\u00f1os no ha dado los resultados esperados\u00bb, expres\u00f3 Zuluaga. Estas declaraciones subrayan la necesidad urgente de abordar el impacto del fondo, el cual fue creado con el objetivo de mitigar la volatilidad de los precios internacionales de los combustibles, pero que ha resultado en un d\u00e9ficit financiero significativo para el pa\u00eds.<br \/><br \/><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><b>El costo del Fondo de Estabilizaci\u00f3n para la Naci\u00f3n<\/b><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><br \/><br \/>El FEPC ha sido un mecanismo que, aunque ha protegido a los consumidores de fluctuaciones bruscas en los precios del combustible, ha generado un fuerte impacto en las finanzas p\u00fablicas. Desde su creaci\u00f3n, el fondo ha acumulado d\u00e9ficit a\u00f1o tras a\u00f1o, lo que ha llevado a la Contralor\u00eda a insistir en la necesidad de una revisi\u00f3n estructural de su sostenibilidad.<br \/><br \/>Seg\u00fan Zuluaga, la f\u00f3rmula de fijaci\u00f3n de precios para el ACPM y la gasolina deb\u00eda regularse con mayor rigurosidad. \u00abLas tarifas tanto del ACPM como de la gasolina ten\u00edan que tener una regulaci\u00f3n especial\u00bb, recalc\u00f3, refiri\u00e9ndose al estudio realizado por la Contralor\u00eda Delegada de Minas y Energ\u00eda. La falta de control en este aspecto ha contribuido a la carga financiera que actualmente pesa sobre el Estado.<br \/><br \/><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><b>Una soluci\u00f3n que involucra a los contribuyentes<\/b><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><br \/><br \/>El Vicecontralor tambi\u00e9n destac\u00f3 que el concepto de subsidios, como el que se aplica a los combustibles, implica una contribuci\u00f3n directa de los ciudadanos. \u00abCuando hablamos aqu\u00ed de un subsidio, hablamos de una contribuci\u00f3n para financiar un sector. No es que la plata sale de una cajita m\u00e1gica y se le entrega a un sector. No, sale finalmente de todos nosotros que somos los contribuyentes\u00bb, explic\u00f3 Zuluaga, enfatizando que el costo del FEPC recae sobre la poblaci\u00f3n en general.<br \/><br \/>El d\u00e9ficit del fondo ha sido un tema de discusi\u00f3n durante a\u00f1os, pero en la actualidad, la presi\u00f3n sobre las finanzas p\u00fablicas ha llevado a una mayor urgencia en la b\u00fasqueda de soluciones. La equiparaci\u00f3n del precio del ACPM con el de la gasolina, aunque impopular en algunos sectores, es vista por Zuluaga como un paso necesario para reducir el d\u00e9ficit fiscal y garantizar la sostenibilidad del sistema.<br \/><br \/><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><b>Conclusi\u00f3n<\/b><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><br \/><br \/>La decisi\u00f3n de equiparar los precios del ACPM y la gasolina no es simplemente un ajuste t\u00e9cnico, sino una medida fiscal necesaria para evitar que el d\u00e9ficit del FEPC contin\u00fae creciendo y afectando las finanzas p\u00fablicas. Seg\u00fan el Vicecontralor Carlos Mario Zuluaga, este es un problema que los colombianos ten\u00edan que enfrentar tarde o temprano, y que implica que los contribuyentes seguir\u00e1n asumiendo el costo si no se toman decisiones estructurales. La Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica ha reiterado la necesidad de revisar la sostenibilidad del FEPC para asegurar que no se sigan generando desbalances que afecten a toda la naci\u00f3n.<\/span><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ac20cbd elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ac20cbd\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-10da45b\" data-id=\"10da45b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div 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