{"id":25275,"date":"2024-10-27T17:16:12","date_gmt":"2024-10-27T22:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boyacaleinforma.com\/?p=25275"},"modified":"2024-10-27T18:24:10","modified_gmt":"2024-10-27T23:24:10","slug":"violenta-rina-en-la-carcel-de-el-barne-en-combita-deja-un-muerto-y-13-heridos-copy-copy-copy-copy-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boyacaleinforma.com\/?p=25275","title":{"rendered":"Tribunal ordena al municipio de Tunja mejorar v\u00eda y recuperar espacio p\u00fablico en el barrio Do\u00f1a Eva"},"content":{"rendered":"\t\t
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Foto: BLI<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El municipio de Tunja deber\u00e1 ejecutar una serie de acciones para mejorar la infraestructura de la v\u00eda en la carrera 6, entre las calles 5 y 6, aleda\u00f1a a la l\u00ednea f\u00e9rrea en el barrio Do\u00f1a Eva, luego de que el Tribunal Administrativo de Boyac\u00e1 modificara una sentencia previa del Juzgado Catorce Administrativo Oral del Circuito de Tunja. La decisi\u00f3n llega tras una demanda interpuesta por tres ciudadanos que denunciaron la vulneraci\u00f3n de derechos colectivos, incluyendo el acceso a un ambiente sano, el uso de espacio p\u00fablico y la seguridad vial.

Los ciudadanos demandantes argumentaron que esta v\u00eda, fundamental para conectar los barrios El Jord\u00e1n y Do\u00f1a Eva, ha sufrido negligencia en su mantenimiento, acumulando grietas, hundimientos y materiales inadecuados, lo que la hace intransitable en diversas \u00e9pocas del a\u00f1o. Adem\u00e1s, se\u00f1alaron que el inmueble ubicado en la zona ha invadido parte del espacio p\u00fablico, lo que ha obstaculizado el acceso y tr\u00e1nsito de los habitantes.

El Tribunal de Boyac\u00e1 determin\u00f3 que el municipio es responsable del mantenimiento de la v\u00eda y que no se hab\u00edan priorizado las acciones necesarias para pavimentarla, a pesar de que su mantenimiento corresponde a la entidad municipal por tratarse de una v\u00eda local. Adem\u00e1s, el tribunal destac\u00f3 que la zona es adyacente a la l\u00ednea f\u00e9rrea, lo cual implica restricciones de intervenci\u00f3n dentro de la franja de seguridad de 10 metros que rodea el corredor f\u00e9rreo.

<\/span><\/span><\/span>\u00d3rdenes al municipio de Tunja y Consorcio Ibines Ferreo
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La sentencia estipula que el municipio, bajo la gesti\u00f3n del alcalde, deber\u00e1 iniciar en un plazo de seis meses el proyecto para el mantenimiento integral de la carrera 6, entre calles 5 y 6, asegurando el dise\u00f1o, mejoramiento y dem\u00e1s obras necesarias que garanticen la transitabilidad de la v\u00eda, respetando la zona de seguridad de la v\u00eda f\u00e9rrea. El alcalde, como autoridad de polic\u00eda, deber\u00e1 iniciar un proceso de restituci\u00f3n del espacio p\u00fablico invadido, una acci\u00f3n que, seg\u00fan la sentencia, debe realizarse en un plazo no mayor a 30 d\u00edas.

Entre las medidas inmediatas, el municipio tambi\u00e9n debe suspender la ruta de transporte de pasajeros R15A por el tramo afectado de la l\u00ednea f\u00e9rrea y gestionar un permiso temporal para garantizar la movilidad de los usuarios de transporte p\u00fablico en los barrios afectados. Adem\u00e1s, deber\u00e1 se\u00f1alizar el \u00e1rea con avisos de prohibici\u00f3n de tr\u00e1nsito vehicular y peatonal, advirtiendo sobre las sanciones para infractores, y reactivar el proceso policivo presentado en 2016 por el Consorcio Dracol L\u00edneas F\u00e9rreas, que exig\u00eda la restituci\u00f3n del bien p\u00fablico invadido.

Por su parte, el Consorcio Ibines Ferreo, administrador actual del corredor f\u00e9rreo, tiene un plazo de dos meses para iniciar la reforestaci\u00f3n del \u00e1rea afectada con el objetivo de impedir el paso vehicular en el tramo no autorizado.

<\/span><\/span><\/span>Conclusiones del Tribunal sobre la responsabilidad del municipio
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El Tribunal concluy\u00f3 que el municipio de Tunja no puede eximirse de sus responsabilidades de mantenimiento, dado que la v\u00eda se clasifica como V-4 dentro de la malla vial local, y enfatiz\u00f3 que no se encuentra en la franja f\u00e9rrea, permitiendo as\u00ed la intervenci\u00f3n municipal en la zona adyacente. Adem\u00e1s, un informe de la Sociedad Boyacense de Ingenieros y Arquitectos del 2021 confirm\u00f3 la falta de continuidad en la l\u00ednea de paramentos de la carrera 6, lo que sugiere que construcciones recientes en la v\u00eda podr\u00edan haber sido autorizadas sin los debidos permisos.

Finalmente, la Oficina Asesora de Planeaci\u00f3n del municipio inform\u00f3 que no existen registros de licencias de construcci\u00f3n para los predios adyacentes en la carrera 6 entre las calles 5 y 6, evidenciando as\u00ed una posible omisi\u00f3n en los controles de construcci\u00f3n y uso del suelo en esta \u00e1rea.

Esta sentencia marca un precedente importante para la defensa de los derechos colectivos en Tunja, resaltando la obligaci\u00f3n de las autoridades locales de garantizar infraestructuras seguras y adecuadas en beneficio de la comunidad.<\/span><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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