La movilidad en Tunja vuelve a estar en el centro del debate. Despu\u00e9s de las protestas del gremio de taxistas y los compromisos anunciados por la Administraci\u00f3n municipal, ya se firm\u00f3 un convenio por 388 millones de pesos para reforzar los controles de tr\u00e1nsito. Sin embargo, persisten interrogantes sobre las soluciones de fondo que necesita la capital boyacense.<\/p>\n\n\n\n
El acuerdo, suscrito el 4 de noviembre entre la Alcald\u00eda de Tunja y el Instituto de Tr\u00e1nsito de Boyac\u00e1 (ITBOY), contempla una inversi\u00f3n superior a los 300 millones de pesos por parte del organismo departamental y una contrapartida municipal de aproximadamente 88 millones en apoyo log\u00edstico y operativo.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los principales componentes ser\u00e1 la disponibilidad de hasta 36 agentes de tr\u00e1nsito para fortalecer los controles en las v\u00edas urbanas y rurales. Adem\u00e1s, durante diciembre se contempla la incorporaci\u00f3n de 30 agentes adicionales para atender el incremento de la circulaci\u00f3n vehicular propio de la temporada de fin de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Aunque el convenio representa un respaldo institucional, la pregunta es si m\u00e1s agentes y operativos ser\u00e1n suficientes para resolver los problemas de movilidad que durante a\u00f1os han afectado a los tunjanos.<\/p>\n\n\n\n
El Pico y Placa sigue sin una decisi\u00f3n definitiva<\/strong><\/p>\n\n\n\n Otro de los compromisos anunciados por el alcalde Rafael Acevedo Pedroza es revisar la medida de pico y placa. Para ello, la Administraci\u00f3n adelanta gestiones con la Universidad Pedag\u00f3gica y Tecnol\u00f3gica de Colombia (UPTC), con el prop\u00f3sito de evaluar posibles modificaciones a partir de estudios de movilidad.<\/p>\n\n\n\n El mandatario tambi\u00e9n ha se\u00f1alado la necesidad de revisar la regulaci\u00f3n de motocicletas y avanzar en la actualizaci\u00f3n del Plan de Ordenamiento Territorial, instrumento fundamental para proyectar nuevas v\u00edas y planificar el crecimiento de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n No obstante, mientras se conocen los resultados de estos estudios, los ciudadanos siguen esperando respuestas concretas frente a los trancones, la congesti\u00f3n en sectores estrat\u00e9gicos y las dificultades para movilizarse en diferentes horarios.<\/p>\n\n\n\n Los recursos y los resultados, bajo la lupa<\/strong><\/p>\n\n\n\n La inversi\u00f3n anunciada merece seguimiento. La ciudadan\u00eda tiene derecho a conocer c\u00f3mo se ejecutar\u00e1n los recursos, en qu\u00e9 sectores estar\u00e1n los agentes, cu\u00e1les ser\u00e1n las metas de reducci\u00f3n de siniestros y qu\u00e9 resultados se obtendr\u00e1n al finalizar el convenio.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n ser\u00e1 necesario establecer si el refuerzo operativo tendr\u00e1 continuidad despu\u00e9s de diciembre o si se trata \u00fanicamente de una estrategia temporal para atender la temporada de mayor movilidad.<\/p>\n\n\n\n La discusi\u00f3n no puede limitarse al enfrentamiento entre taxistas y conductores que utilizan plataformas digitales. Tunja necesita una pol\u00edtica integral que incluya transporte p\u00fablico eficiente, planificaci\u00f3n urbana, infraestructura vial, educaci\u00f3n ciudadana y controles efectivos.<\/p>\n\n\n\n Por ahora, el convenio ya est\u00e1 firmado, pero el verdadero balance no se medir\u00e1 por los millones anunciados ni por el n\u00famero de agentes desplegados, sino por los cambios reales que perciban los ciudadanos en las calles.<\/p>\n\n\n\n La pregunta sigue abierta: \u00bfest\u00e1 Tunja avanzando hacia una soluci\u00f3n estructural de sus problemas de movilidad o simplemente est\u00e1 reforzando los controles sin resolver las causas de fondo?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La movilidad en Tunja vuelve a estar en el centro del debate. Despu\u00e9s de las protestas del gremio<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47721,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[10],"class_list":["post-47731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tunja","tag-noticias"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t