Un seguimiento a las obras prometidas en el Pacto Bicentenario

Julio 25, 2021

Un seguimiento a las obras prometidas en el Pacto Bicentenario

Foto: Archivo particular

Siguen las obras para Boyacá de la mano del Pacto Bicentenario entre el Gobierno Nacional y departamental. El Mandatario boyacense reconoció que el esfuerzo técnico, presupuesta y administrativo efectuado por el Gobierno nacional, permitió que hoy se tengan los proyectos adjudicados y contratados, permitirá disminuir los tiempos de recorrido y darles mayor movilidad, comodidad y seguridad vial a los usuarios del transporte de carga y pasajeros de regiones distantes al centro del departamento y el país.


Representantes de los diferentes Gobiernos se reunieron para dialogar en torno a los proyectos que se ejecutarán en el Centro Oriente Colombiano. En Arauca y Norte de Santander el Gobierno hará mejoramiento y pavimentación a lo largo de los 107 kilómetros del corredor La Lejía-Saravena que conforman la Vía de La Soberanía. Durante la ejecución de estas obras se va a reactivar la economía de la región con la creación de 3.940 nuevos empleos. Las obras fueron adjudicadas al Consorcio Vías Colombia 063, conformado por Hidalgo e Hidalgo Colombia e Hidalgo e Hidalgo Sucursal Colombia, por un valor total de $362.134 millones.


Como un gran logro para impulsar el desarrollo del Centro Oriente Colombiano, calificaron la adjudicación de los proyectos viales que hacen parte del Pacto Bicentanario. 


Estas obras generarán 1.697 nuevos empleos y serán ejecutadas por el Consorcio Corredores Viales 063, conformado por la Sociedad Ingeniería de Vías, Explanan SAS e ICM Ingenieros SAS, con una inversión final de $137.480 millones.


En reunión sostenida en Bogotá, en abril, para dialogar en torno a los pasos a seguir, para que las importantes obras de infraestructura sean una realidad en Boyacá, Casanare, Cundinamarca, Arauca, Santander y Norte de Santander, se resaltó que este logro fue el resultado de un trabajo armónico entre el gobierno del presidente Iván Duque Márquez y los entonces mandatarios de las mencionadas entidades territoriales, donde tuvo especial protagonismo la Gesta Libertadora.


Precisaron que entre los proyectos a ejecutar está la Ruta de Los Comuneros, con el cual se llevará a cabo la construcción de la doble calzada entre Zipaquirá y Ubaté, a la vez que se avanzará en la doble calzada hacia Chiquinquirá. El proyecto permitirá la creación de 4.165 nuevos empleos y sus obras fueron adjudicadas al Consorcio Vial MHC 063, conformado por MHC Ingeniería y Construcciones de Obras Civiles y Mario Alberto Huertas Cotes, por $465.288 millones.


Destacan que el proyecto de pavimentación de 37 kilómetros de la vía Vado Hondo-Labranzagrande-Yopal, garantiza la conectividad entre Boyacá y los Llanos Orientales. Indicaron que en Boyacá también se desarrollarán las obras de pavimentación de 61 kilómetros de la vía Puerto Boyacá–Chiquinquirá–Tunja conocida como la Transversal de Boyacá. 


Con este proyecto, adjudicado al Consorcio Grosud, conformado por la Sociedad Grodco CI Ingenieros Civiles y Sudinco Sucursal Colombia, por un valor total de $358.872 millones, se generarán 3.697 nuevos empleos.


Señaló que, para mejorar la conexión entre el centro del país y Santander, el Invías, bajo el liderazgo del Ministerio de Transporte, pavimentará también 82 kilómetros de la vía Duitama-Charalá-San Gil. En estas obras participarán 2.953 ciudadanos y su ejecución estará a cargo del Consorcio PCT San Boy, conformado por Procopal y Castro Tcherassi, tras una inversión total de $310.625 millones.


Recordó, que otro proyecto perteneciente al pacto es la pavimentación de 121 kilómetros de la Ruta de los Libertadores, que conecta a Belén con Paz de Ariporo, pasando por Socha, Sácama y La Cabuya, en los departamentos de Boyacá y Casanare. Con las obras en el corredor se crearán 3.370 nuevos empleos. Los trabajos fueron adjudicadas al Consorcio Vías Nacionales, conformado por Sociedad KMA Constructores, Sicon SAS y Constructora Emma, por un valor total de $322.790 millones.




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