Colombia avanza hacia una movilidad sostenible con la implementación del Programa Nacional de Fomento al Uso de la Bicicleta
En un paso importante hacia la sostenibilidad y la salud pública, el Ministerio de Transporte presentó el 5 de febrero de 2025 el decreto para la implementación del Programa Nacional de Fomento al Uso de la Bicicleta. Este anuncio fue realizado en el marco del Día sin carro y sin moto, celebrado simultáneamente en Bogotá y Montería. La medida, firmada por el presidente Gustavo Petro Urrego, busca impulsar el uso de la bicicleta como un medio de transporte sostenible y saludable en todo el país.
Con más de 1.400 km de ciclo-infraestructura en Colombia, las ciudades de Bogotá y Montería lideran esta iniciativa, que ya ha demostrado sus beneficios en términos de movilidad y reducción de emisiones. Bogotá, con más de 630 km de carriles exclusivos para bicicletas, es un ejemplo de cómo la infraestructura adecuada puede fomentar el uso masivo de la bicicleta. Montería, por su parte, con 54 km de ciclorrutas, ha mantenido su compromiso durante 14 años con el desarrollo de este tipo de iniciativas.
El siguiente paso en el proceso es que el decreto pase al Ministerio de Salud y Protección Social y al Departamento Administrativo de la Presidencia de la República, para ser publicado en el Diario Oficial y comenzar su implementación en todo el territorio nacional. Este decreto complementa el trabajo realizado por el Grupo de Asuntos Ambientales y Desarrollo Sostenible (GAADS) del Ministerio de Transporte, que ha sido clave en la formulación de proyectos que promueven la movilidad activa y la sostenibilidad.
La ministra de Transporte destacó el impacto positivo de estas iniciativas al señalar que este tipo de eventos, como el Día sin carro y sin moto, contribuyen a crear conciencia sobre la importancia de cuidar el espacio público y fomentar una transformación hacia ciudades más sostenibles y saludables.
Este decreto forma parte del compromiso del Gobierno Nacional por alcanzar metas como las establecidas en la Ley 1811 de 2016, conocida como la «Ley pro-bici», así como en el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031, que tiene como objetivo reducir en un 50% los siniestros viales, y en la estrategia nacional de hábitos de vida y estilos saludables. La implementación de la Estrategia Nacional de Movilidad Activa (ENMA) también se perfila como un pilar fundamental para la integración de la bicicleta en la movilidad urbana y regional del país.
Con esta nueva medida, Colombia sigue avanzando en su camino hacia una movilidad más sostenible, saludable y respetuosa con el medio ambiente, consolidándose como un modelo a seguir en la región.